最新動(dòng)態(tài)

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  上海琪邦為您講解散貨船的裝運要求

  易破貨品：指不可以受擠壓成型、便于毀壞的貨品。如玻璃鋼制品、陶瓷產(chǎn)品等；防止堆裝過(guò)高或受別的貨品擠壓成型，儲位最好是選在各層艙的艙口位頂部；后裝先卸，以降低損傷機遇。

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  2020-04-30

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  管控增加沿海地區省界散裝液體風(fēng)險貨品船舶運輸的散裝船只運輸能力，要考慮國家的相關(guān)規定

  為提升沿海地區省界散裝液體風(fēng)險貨品船舶運輸市場(chǎng)準入制度管理方法，推動(dòng)水路運輸安全綠色、身心健康井然有序發(fā)展趨勢，依照《國內水路運輸管理條例》《國內水路運輸管理規定》相關(guān)規定，交通運輸部公布《關(guān)于加強沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場(chǎng)宏觀(guān)調控的公告》。

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  2020-04-30

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  國內散貨船：中國的散柜運送全是歸屬于河道或是臨海運輸船，噸數更為小

  中國的散柜運送全是歸屬于河道或是臨海運輸船，噸數更為小，一般有1000噸，3000噸，5000噸，8000噸，10000噸好多個(gè)普遍種類(lèi)。

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  2020-04-29

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  琪邦專(zhuān)業(yè)預測散貨船運輸市場(chǎng)近階段發(fā)展

  對當今銷(xiāo)售市場(chǎng)而言，喜訊是:很多運輸能力已從目前的好望角型輪船撤出，其總產(chǎn)量已于今年初做到巔峰。今年迄今，現有25艘好望角型船被售賣(mài)以開(kāi)展拆船。比較之下，同期相比有10艘，而2018當期僅有7艘。

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  2020-04-29

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  琪邦為您詳細介紹散貨船的分類(lèi)

  好望角型散貨船（Capesizebulkcarrier）：指載貨量在15萬(wàn)噸級上下的散貨船，該客貨船以運送鐵礦砂主導，因為限度限定不太可能根據巴拿馬運河和蘇伊士運河，需繞道好望角和合恩角，臺灣地區稱(chēng)作“海岬”型。

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  2020-04-28

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  非主流的運輸工具，但是盈利卻非常大，它涉及的全是低值品，一般都用散裝船運送

  1.集裝箱海運：海運集裝箱的出現是國際海運發(fā)展歷程上的里程碑式。它更改了全球的貿易布局。其規格型號關(guān)鍵有20GP、40GP、40HC除此之外也有冷藏、架構、開(kāi)頂、汽車(chē)油箱。2...

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  2020-04-27

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  留意散裝船里易燃易爆物品物件的儲放管理，要常常巡視，并將狀況計入航海日記

  溫度上升使液體揮發(fā)速率加速。大家都了解，一般來(lái)說(shuō)，溫度越高，液體揮發(fā)越快，像車(chē)用汽油、柴油機等全是具備易燃性、易爆和容易揮發(fā)的特點(diǎn)，在高溫時(shí)間段他們與氣體產(chǎn)生可燃性混合氣的概率越大，相對的火災事故發(fā)生爆炸的危險因素也越大，一旦做到爆炸極限，非常容易產(chǎn)生爆炸事件遇險。

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  2020-04-27

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  關(guān)于散貨船您真的有夠了解嗎？

  散貨船有什么特點(diǎn)，散貨船有哪些，散貨船依照運送主要用途的不一樣，又可分成不一樣的類(lèi)型，關(guān)鍵有幾類(lèi)。

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  2020-04-27