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內河散貨船價(jià)下跌的原因都有哪些?

2020-01-10 14:36:44 瀏覽量:199 作者:琪邦來(lái)源:干散貨船海運

上海航運交易所發(fā)布的上海船舶價(jià)格指數為836.42點(diǎn),比上月微跌0.96%。其中,國際油輪船價(jià)綜合指數和國際散貨船價(jià)綜合指數分別上漲0.34%、0.06%;沿海散貨船價(jià)綜合指數和內河散貨船價(jià)綜合指數分別下跌0.59%、2.14%。

 

 

部分干散貨船航線(xiàn)船受颶風(fēng)影響,運力供給階段性緊張,BDI指數3連漲緊跟2連跌,周二收于2059點(diǎn),環(huán)比上漲10.46%,二手散貨船價(jià)格大幅震蕩。

 

本期,5年船齡的國際散貨典型船舶估價(jià):35000DWT--1293萬(wàn)美元、環(huán)比上漲1.89%;57000DWT--1470萬(wàn)美元、環(huán)比下跌6.56%;75000DWT--1815萬(wàn)美元、環(huán)比上漲4.65%;

 

170000DWT—3005萬(wàn)美元、環(huán)比上漲0.47%。盡管歐佩克的減產(chǎn)對油價(jià)有一定的支持,但美國的增產(chǎn)預測和俄羅斯的供應增加仍可能抑制油價(jià)走勢。

 

布倫特原油期貨價(jià)格可能“不漲不跌”在50-60美元/桶。布倫特原油期貨收于每桶60.03美元(星期二),較上月下降4.87%。在此期間,國際原油運價(jià)波動(dòng),成品油輪運價(jià)略有下降。

 

 

二手國際油輪價(jià)格穩步上漲。 5年前國際油輪的典型船舶估價(jià)為47000DWT--2166萬(wàn)美元,比上月增長(cháng)1.35%; 74000DWT-- $ 2194萬(wàn),較上月下降0.16%; 105000DWT--3178萬(wàn)美元。

 

比上月下降0.02%; 158000載重噸-4,131萬(wàn)美元,比上月增長(cháng)0.15%; 300,000 DWT-6,613萬(wàn)美元,比上月增長(cháng)0.12%。內河散貨市場(chǎng)相對疲軟,二手散貨船的價(jià)格全面下跌。

 

在這個(gè)問(wèn)題上,國內內陸的典型船舶估價(jià)的5歲河流散貨:500DWT  -  51萬(wàn)元,同比下降0.02%,比前一個(gè)月; 1000DWT--9700萬(wàn)元,比上月下降2.56%; 2000DWT-19.8萬(wàn)元。

 

比上月下降3.40 %%; 3000DWT--260萬(wàn)元,比上月下降2.35%。當前,基礎設施和房地產(chǎn)市場(chǎng)不再炙手可熱。對鋼,水泥和黃砂等建筑材料的需求通常很高。內河散貨運價(jià)穩步下降。預計內河散貨的價(jià)格將波動(dòng)并合并。

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