好望角型運輸船（Capesizebulkcarrier)：指載貨量在１５萬(wàn)噸級上下的運輸船，該船形以運送鐵礦砂主導，因為限度限定不太可能根據巴拿馬運河和蘇伊士運河，
需繞道好望角和合恩角，臺灣地區稱(chēng)作“海岬”型。因為近年來(lái)蘇伊士運河政府已放開(kāi)根據大運河船只的喝水限定，該型船多可載滿(mǎn)根據該大運河。
靈活型運輸船（Handysizebulkcarrier)：指載貨量在２－５萬(wàn)噸級上下的運輸船，在其中超出４萬(wàn)噸級的船只又被稱(chēng)作大靈活型運輸船（Handymaxbulkcarrier)。大家都知道，
海工船是國際海運的大宗商品貨物，這種噸數相對性較小的船只具備極強的對航線(xiàn)、大運河及海港的適應能力，貨重量適度，且多裝有起裝卸貨物機器設備，運營(yíng)便捷靈便，散雜船因此被稱(chēng)作“靈活型”。
大湖型運輸船（Lakebulkcarrier)：就是指經(jīng)過(guò)圣勞倫斯水路出航于英國、澳大利亞交匯處五大湖區的運輸船，鐵礦砂和谷物主導。該型船限度上應考慮圣勞倫斯水路航運規定，船只全長(cháng)不超過(guò)２２２.５０米，
型寬不超過(guò)２３.１６米，且橋樓一切一部分不可外伸船殼外，喝水不可超出各種海域較大容許喝水，船頭頂部距河面高寬比不可超出３５.６６米，該型船一般在３萬(wàn)噸級上下，大多數裝有起裝卸貨物機器設備。
巴拉馬型運輸船（Panamaxbulkcarrier)：說(shuō)白了，該型船就是指在載滿(mǎn)狀況下能夠根據巴拿馬運河的大中型運輸船，即關(guān)鍵考慮船只全長(cháng)不超過(guò)２７４.３２米，型寬不超過(guò)３２.３０米的大運河航運相關(guān)要求。
依據必須，調節船只的限度、船形及構造來(lái)更改載貨量，該型船載貨量一般在６－７.５萬(wàn)噸級中間。
