近日，“船來(lái)船往·天津太重重件碼頭設備班輪啟動(dòng)儀式”在天津太重重件碼頭隆重舉行。
散貨船運輸天津大沽口海事局政委文殿元、天津市港航管理局臨港管理處科長(cháng)李喜財、天津港保稅區臨港口岸經(jīng)濟發(fā)展局貿易發(fā)展科科長(cháng)田暉、太重濱海分公司黨委書(shū)記楊晉龍、營(yíng)口港汽車(chē)碼頭分公司總經(jīng)理王紹深、
張家港港新重裝碼頭港務(wù)有限公司商務(wù)部部長(cháng)郁俊、舟山錦弘海運有限公司執行董事羅海明、船來(lái)船往智慧航運有限公司總經(jīng)理張躍波等嘉賓出席了啟動(dòng)儀式，啟動(dòng)儀式由太重濱海港務(wù)分公司經(jīng)理吳國浩主持。
太重濱海分公司黨委書(shū)記楊晉龍書(shū)記在致辭中說(shuō)，班輪航線(xiàn)是由太重碼頭、營(yíng)口港、張家港港等碼頭公司與船來(lái)船往智慧航運公司共同培育的重大件航線(xiàn)班輪。投入15艘1500噸-5000噸甲板駁船。該路線(xiàn)主要基于營(yíng)口港。
太重碼頭至長(cháng)江沿線(xiàn)上海、張家港為主，兼顧福建、廣東沿線(xiàn)港口為輔，初步定為“旬班輪”（十天一個(gè)航次），后續根據業(yè)務(wù)情況加密至“周班輪”。此班輪航線(xiàn)是國內首條重件班輪航線(xiàn)，是對傳統重大件運輸的重大創(chuàng )新。
航線(xiàn)與每個(gè)港口大件碼頭及大件陸運企業(yè)聯(lián)盟構筑重大件水運網(wǎng)絡(luò )。下一步太重碼頭將繼續與各個(gè)碼頭、各個(gè)船務(wù)公司共同研發(fā)智運軟件，將大數據、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與交通細分行業(yè)深度融合，逐步由線(xiàn)下轉線(xiàn)上操作，創(chuàng )建完整的大件物聯(lián)網(wǎng)平臺。
作為山西省出?？?，太重重件碼頭充分利用了太重重件碼頭的地理位置優(yōu)勢。通過(guò)班輪航線(xiàn)的創(chuàng )新運營(yíng)模式，輻射京津冀地區的裝備制造企業(yè)，努力降低成本，提高主要航運物流效率。在大件運輸領(lǐng)域帶來(lái)實(shí)際利益并實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
隨后天津大沽口海事局政委文殿元、船來(lái)船往智慧航運公司總經(jīng)理張躍波分別致辭。
班輪航線(xiàn)以科技賦能，通過(guò)運輸節點(diǎn)的管理，可以實(shí)現每次航行的整個(gè)供應鏈管理。班輪服務(wù)的開(kāi)放得到了政府部門(mén)的支持，例如天津港保稅區管委會(huì )臨港口岸經(jīng)濟發(fā)展局、大沽口海事局、天津市港航管理局臨港管理處。
太重重件碼頭黨支部將積極參與大沽口海事局發(fā)起成立的“臨港區域黨建聯(lián)盟”建設，在“黨建聯(lián)盟”的帶領(lǐng)下，注入新活力，全力發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，推動(dòng)碼頭各項事業(yè)再上新臺階。
