現代船舶服務(wù)于運輸，港口建設，漁業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究。隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展，船舶服務(wù)的擴展以及日益專(zhuān)業(yè)化的船舶。不同部門(mén)對船舶的要求不同，種類(lèi)也很多。以下收集并整理了船舶的類(lèi)型，讓我們來(lái)看一下！
貨船
貨船是運載貨物船的總稱(chēng)。在貨船上，除了船員住宿，活動(dòng)和配備各種設備的客艙外，大多數客艙均為貨艙。根據所載貨物的性質(zhì)，貨船可分為以下幾類(lèi)：
1.干貨船
干貨船是主要運輸干貨并且也可以在桶中運輸液體貨物的貨船。
①雜貨船
也稱(chēng)為貨船。這是一艘干貨船，運載散裝貨物，例如捆，捆和桶，也可以運輸某些散裝貨物。
②散貨船
散貨船是專(zhuān)門(mén)裝運散裝貨物的干貨船。主要以運輸谷物、礦砂、煤炭、水泥、化肥等散裝貨物為主。這種船舶多為單甲板、尾機型船，滄口較大，一般不配起貨設備(依靠散貨船碼頭的專(zhuān)用起貨設備)，通常設有頂邊水艙。
③木材船
木材船是專(zhuān)運原木和材木的干貨船。其船型與散貨船相近，可甲板載貨，因此在甲板兩舷設有支柱護欄。
船舶分類(lèi)方法
現代船舶服務(wù)于運輸，港口建設，漁業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究。隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展，船舶服務(wù)的擴展以及日益專(zhuān)業(yè)化的船舶。不同部門(mén)對船舶有不同的要求。導航區域，導航狀態(tài)，推進(jìn)模式，發(fā)電廠(chǎng)造船材料和船舶用途也有所不同。因此，有許多種船，這些船都在船的類(lèi)型和結構上。性能和設備各有特點(diǎn)。
1.船舶航行區域：根據航行區域，船舶可分為三類(lèi)：海上反應船，港口船和內陸船。航行中的湖上船只通常也被歸類(lèi)為內陸船只。
2.船舶的航行狀態(tài)：根據航行狀態(tài)，船舶可分為三種類(lèi)型：浮動(dòng)，滑行和航行。漂浮線(xiàn)是指船舶（也稱(chēng)為排水船），其重量和排水量相等，并且在航行期間漂浮在船的表面上。在水下浮潛的船只也在漂浮。
滑行船意味著(zhù)在高速航行時(shí)，大多數船體會(huì )被水的力量抬起并在水面滑動(dòng)?；衅陂g船舶的位移小于靜止時(shí)的位移，同時(shí)減小了濕表面積，大大降低了防水性，并加速了船舶的速度。如快艇，水翼艇。船舶的航行是指船體完全脫離水面的航行。如氣墊船和噴射船。
